资源列表
[路桥工程] 辽宁省滨海公路某段公路新建工程施工组织设计
说明： 工程规模道路全长2.958km，DK0+000~DK2+958。路基宽17.0m,行车道宽2*3.50m,硬路肩宽2*2. 50m,土路肩宽2*2.50m。<liaob******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 海南省临高县公路改建工程施工组织设计
说明： 项目概述海南省临高县美台至东江公路改造工程项目多文至美台段起点位于临高县多文镇,起点桩号K0+000与海榆西线公路相交;终点位于临高县美台乡,终点桩号K11+049与加来至临城公路相交,路线长11.049km。公路所经区域属平原丘陵地形，地势平缓；本合同段老路路基较矮，宽度6.0～7.5m之间，K0+000～K0+208为水泥混凝土路面，K0+208～K5+140为沥青路面，路面较好，平整，局部有沉陷，网状破损。K5+140～K11+049为土质路面，路面平整。原涵洞16道，其中5道需拆除重建<hch****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 临时栈桥施工组织设计
说明： 工程概况本工程所在地远离海岸，并且低潮位时水位比较低，施工受大风及材料运输的影响较大，工程建设的组织和安全控制难度高。桥位区域地质情况从上至下依次为淤泥、淤泥质亚粘土、细砂、亚粘土、中粗砂、亚粘土、粗砾砂、亚粘土、粗砾砂、卵砾石、强风化角砾岩、弱风化角砾岩、强风化泥质粉砂岩、弱风化泥质粉砂岩、强风化粉砂质泥岩、弱风化粉砂质泥岩、强风化玄武岩、弱风化玄武岩、微风化玄武岩。地质资料显示不均匀性，地质条件比较复杂。根据上述具体地质情况、水文情况和气候情况，为解决海湾内低潮位不能满足船舶吃水要求，降低<jiann*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 芦潮港桥、庙港桥施工组织设计
说明： 工程概述本工程范围内有庙港桥、芦潮港桥两座桥梁，每座桥梁又分左右两座。其中庙港桥左右两座桥梁均为4跨，桥梁与道路方向斜交450；芦潮港桥南侧桥梁为5跨，北侧桥梁为4跨，与道路方向斜交50。根据现场踏勘情况来看，庙港桥有两排桥墩在水中，比较靠近河岸，两端的桥台在平地上；芦潮港桥有两排桥墩位于水中，其中一排位于岸边约5~6米处，另外一排基本位于河道中央。<jseu****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 路基石灰改良土填筑施工组织设计
说明： 工程简介根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。取土场选在K22+480右幅一座山地，我部试验室已对该座山的红砂岩风化土进行了土工试验，确定了改良土中石灰的掺量为5％，掺石灰后的改良土各项指标均能达到95区填筑的要求。<ATkim*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 青岛新疆路高架快速路门洞及悬挑专项施工方案
说明： 工程概况桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。主线高架整体为南偏西—北偏东走向，南与正在建设的东西快速路三期工程莘县路高架相接，向北平行于胶济铁路线方向沿新疆路跨越小港二路、陵县支路、港通路、普集路后，沿铁路规划居住区西侧、平行于铁路联络线方向向北，于港湾中部铁路位置跨越编组铁路后，沿昌乐河分为左岸、右岸两幅，向北跨越港湾客车停留场后与杭州支路～鞍山路快速路的昌乐河立交相接。另外主线高架沿线，分别于小港二路、渤海路、昌乐路以及杭州支路位置设置上下行<caozh*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 过车门洞支架搭设方案
说明： 概况广清连接线立交C1标段高架桥进出城6#～11#墩左右幅分离，由整幅断面分离成进出城双幅桥，使高架桥占据现有的整个交通车道，车流方向与桥位呈斜交状态。为解决正常的交通车流量，我部在箱梁下采用门式支架，预留单门洞二车道交通车道，进城门洞宽7米，门洞高7.7米，出城及各路口门洞宽7米，门洞高5.2米，总长440米。门洞两侧用门式脚手架搭设支架。49#～43#之间围蔽向西段至柱子边将原单车道改为双车道，同时将场地用C25硬化为道路，并封闭路中间原双车道，见二期围蔽与疏导图，各路口及调头位置根据施工<hfc7*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 某市磨框大桥施工组织设计
说明： 工程概况1.工程说明x市磨框大桥为新江海河上的独立大桥。磨框大桥全长108.32米，净宽12米，钢筋混凝土连续箱梁桥。中跨46米，边跨2*28米，设计荷载：汽—20，挂—100。2.工程主要技术标准2.1 建设规模：桥长108.32米，桥面宽度为0.5米＋12米＋0.5米=13米，面积1408.16平方米。2.2 荷截标准：汽车-20级，挂车-100级，人群3.5KN/m2。2.3 桥面坡度：桥跨两侧纵坡均为2.5%，桥面横坡为双向1.5%。2.4 水位：最高通航水位为3.2米，常水位<zyz***> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 磨子潭大桥施工技术方案
说明： 工程概况六岳高速公路磨子潭大桥为5跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，由左右两幅两座分离式桥梁组成，分别称磨子潭1号桥和磨子潭2号桥，桥梁中心桩号分别为ZK57+532和YK57+540，桥梁全长474米，跨径组合为 （56+114+140+114+50）米，两桥反对称布置。桥梁位于山谷中，两端分别与隧道相连，左右两幅桥中心线相距约30米，桥梁上跨县级公路，交通较便利。桥梁上部结构采用单箱单室预应力混凝土变截面连续刚构箱梁，箱梁根部梁高主墩为8米、次主墩为6米，跨中及端部梁高均为3米，顶板宽11.<万啊***> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次